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ButanGas, una storia di successo


“La storia della ButanGas si è fatta, come voi sapete, in pochissimo tempo. E’ una storia di lotte audaci e generose nelle quali ci siamo lanciati tutti come in una travolgente cavalcata, con il desiderio di raggiungere presto ed affiatati il nostro traguardo”

(Dal discorso ufficiale del Prof.Dr. Giuseppe Costantino Dragan al primo Congresso nazionale ButanGas, 20 aprile 1952)

La società ButanGas, nata da una felice intuizione del suo Fondatore, il Dr. Giuseppe Costantino Dragan, il quale, nel difficile scenario dell’Italia appena uscita dal disastro della Seconda Guerra Mondiale, con lungimiranza seppe intuire le grandi potenzialità del GPL , è presente sul mercato dal 1948 ed è oggi uno dei leader nazionali di settore.
La sua storia è una storia di lavoro, tenacia e sacrificio ma anche di successi e di grandi soddisfazioni.

Gli anni in cui ButanGas fu fondata erano gli anni dei “pionieri” del GPL il cui mercato, faticosamente, cercava di uscire dalle secche in cui la guerra lo aveva condotto. In questo periodo il gas veniva importato in Italia in bombole e quindi venduto agli operatori del settore.
Con l’ingresso di ButanGas sul mercato nazionale ebbe però inizio una fase di sviluppo del mercato stesso, indispensabile per raggiungere ogni potenziale utente in tutto il Paese, isole e località rurali comprese (lo scopo che la società si diede subito), fornendo il prodotto a pari condizioni di prezzo, vista anche la funzione sociale di questa relativamente nuova fonte di energia a carattere squisitamente domestico che si sarebbe rapidamente sostituita a legna e carbone.

Il primo deposito venne costruito a Sesto S.Giovanni, nell’hinterland di Milano e, successivamente, gli impianti furono trasferiti a Taliedo alla periferia del Capoluogo lombardo.
Negli anni cinquanta del secolo scorso la società dava attuazione alla propria strategia di sviluppo su due fronti: da un lato l’espansione della rete distributiva a livello capillare anche nelle isole e, dall’altro, l’effettuazione di massicci investimenti in impianti per lo stoccaggio e l’imbottigliamento del prodotto. In quest’ottica, nel 1951, fu iniziata a Napoli la costruzione di un deposito costiero che oggi, con i suoi 18.710 m3 di stoccaggio totale, è uno dei più grandi del Sud-Europa.
Negli anni successivi si inaugurarono altri stabilimenti: Porto Torres (1955), Catania (1956), Bari (1960), Mantova (1961), Porcari (1962) e Pescara (1968).

Una volta consolidata la propria posizione sul mercato nazionale del Gas Liquido in bombole, ButanGas intuisce, tra le prime società del settore, le grandi potenzialità di sviluppo offerte dall’approvvigionamento di gas in “piccoli serbatoi” ad uso commerciale, dei servizi e della piccola industria nonché, successivamente, per il riscaldamento domestico nelle zone non servite dal gas di città.
Il successo fra gli utenti di questa nuova forma di distribuzione del GPL fu immediato e ButanGas seppe ritagliarsi anche in tale settore una posizione di leader, che ancora oggi ricopre servendo ben 165.000 clienti “petit-vrac” sparsi su tutto il territorio italiano.
Contemporaneamente all’espansione nel settore dei piccoli serbatoi venne mantenuta ed incentivata la politica di sviluppo industriale con l’apertura di nuovi impianti a Volpiano, Montalto Uffugo e Paese.

La presenza capillare sul territorio nazionale, tramite una rete distributiva composta da 15 filiali, 13 unità operative e da otto grandi impianti di stoccaggio ed imbottigliamento, la qualità del servizio, l’elevata professionalità della propria organizzazione sono alla base della filosofia aziendale di ButanGas, incentrata sull’attenzione al cliente, alle sue esigenze ed alla soddisfazione dei suoi bisogni.

ButanGas pone fra i suoi obbiettivi irrinunciabili la sicurezza ed il rispetto per l’ambiente, il cui raggiungimento viene garantito attraverso politiche di investimento, mirate alla continua modernizzazione delle strutture.
Attualmente tutti gli stabilimenti ButanGas sono dotati degli standard più elevati in materia di sicurezza, efficienza e tecnologia.

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